Laadpalen
Smappee black LIMITED EDITION
Stand alone laadpalen
Slimme laadpalen met load balancing
DC Snelladers
Laadkabels
Accessoires
Thuisbatterijen
Thuisbatterijen + Hybride inverter
Subsidies Laadpalen
Laadoplossingen
Energieopslag
Zonnepanelen
Offerte aanvragen
Partner worden
Subsidies en fiscale aftrekbaarheidSlimme laadpalen met load balancing
Slimme laadpaal met load balancing
Elektrische auto’s beschikken over een steeds zwaarder wordende batterij en het is belangrijk om deze toch snel te kunnen laden. De maximale laadsnelheid is afhankelijk van het type auto, maar uiteraard ook van de capaciteit van het laadstation.
Veel elektrische auto’s kunnen tegenwoordig op 3 fase 16A (11kW) of 32A (22kW) laden. De standaard huisaansluiting is meestal niet zwaar genoeg. Het is mogelijk deze aansluiting te verzwaren, maar dit brengt vrij hoge kosten met zich mee. Een laadstation met load balancing is vaak een betere optie.
Dankzij de laadstations met dynamic load management voorkomt u piekbelasting en systeemuitval. De energie die niet wordt gebruikt in uw huis of bedrijf, wordt dynamisch aangepast om het optimale laadvermogen te bepalen voor de aangesloten elektrische auto.
Connected 22kW Laadpaal met ingebouwde lekstroombeveiliging
- Plaatsing mogelijk door EV-Power
- Contacteer ons voor een offerte op maat
- Snelle levering
Connected 22kW Laadpaal met ingebouwde lekstroombeveiliging
EV Line in exclusief zwart design, tijdelijk beschikbaar tot 31 oktober
EV Line in exclusief zwart design, tijdelijk beschikbaar tot 31 oktober
All In One pakket incl. installatie van de slimme laadpaal
Connected 2x 22kW Laadpaal met ingebouwde lekstroombeveiliging
Connected 2x 22kW Laadpaal met ingebouwde lekstroombeveiliging
Connected 11kW Laadpaal met ingebouwde lekstroombeveiliging
Connected 22kW Laadpaal met ingebouwde lekstroombeveiliging
Overige categorieën in Laadoplossingen
Slimme laadpalen met load balancing
Slimme laadpaal met load balancing
Elektrische auto’s beschikken over een steeds zwaarder wordende batterij en het is belangrijk om deze toch snel te kunnen laden. De maximale laadsnelheid is afhankelijk van het type auto, maar uiteraard ook van de capaciteit van het laadstation.
Veel elektrische auto’s kunnen tegenwoordig op 3 fase 16A (11kW) of 32A (22kW) laden. De standaard huisaansluiting is meestal niet zwaar genoeg. Het is mogelijk deze aansluiting te verzwaren, maar dit brengt vrij hoge kosten met zich mee. Een laadstation met load balancing is vaak een betere optie.
Dankzij de laadstations met dynamic load management voorkomt u piekbelasting en systeemuitval. De energie die niet wordt gebruikt in uw huis of bedrijf, wordt dynamisch aangepast om het optimale laadvermogen te bepalen voor de aangesloten elektrische auto.
